Blog Kategorileri
Çok Okunanlar
Kategori Yeni
Kategori Yeni
Bir otomobilde kaç adet rulman bulunur?
Kategori Yeni
Rulman, dönme hareketi yardımıyla sürtünmeyi azaltan makine parçalarına verilen genel addır.
Günümüzde rulmanlar oldukça yaygın şekilde kullanılan makine parçalarındandır. Dönme hareketi sürtünmenin azalmasına yardımcı olmakta ve bu sayede hareketi kolaylaştırmaktadır.
Rulmanların iki kilit fonksiyonu vardır:
Rulman genellikle şu bileşenlerden teşkil edilmektedir:
İç ve dış halkalar genellikle yüksek saflıkta ve krom alaşımlı çelikten özel olarak imal edilmektedir. Bu malzeme, yüksek yük ve uzun hizmet ömrü için önemli bir faktör olan sertliğe sahiptir.
Seramik ve plastikzel malzemeler de kullanılmaktadır. Plastikler çok yüksek sıcaklıklara karşı dayanıklı olmasa da çelikten çok daha hafiftir. Bu özelliği plastiğin otomotiv gibi sektörlerde tercih edilmesine sebep olmaktadır.
Rulman döner elemanları şunlardır: Bilyalar, makaralar, koniler, küreler veya iğneler. Genellikle özel, yüksek saflıkta, krom alaşımlı çelikten imal edilirler. Seramik ve plastik gibi özel malzemeler de kullanılmaktadır. Döner elemanlar bilezikler veya disklerin özel olarak oluşturulan kanalları üzerinde dönmektedir ve kafes ile birbirlerinden ayrı tutulup yönlendirilirler.
Kafes döner elemanları ayrı tutmak ve yönlendirmek için kullanılır. Kafes yapımında kullanılan malzemeler arasında çelik, pirinç ve plastik sayılabilir. İşleme teknikleriyle sağlam metal kafesler üretilebilirken, presli kafesler sacdan imal edilmektedirler. Benzer şekilde plastik kafesler de katı plastikten işlenebilir veya enjeksiyonla üretilebilir